Eviter l’ensablage de la remorque lors d’une mise à l’eau

 

Comment lors de la mise à l’eau éviter de s’ensabler avec  la remorque à bateaux. Certains lors de l’ ensablage  peuvent y laisser leur voiture à marée montante (sic..!) Lors de  la mise à l’eau sur le sable.

Avant tout,modifiez la roue jockey très simplement pour un coût modique.

Inspirez vous de l’aéronautique et des trains d’atterrissage.

Si bien que vous ne vous enliserez plus dans le sable. Quelques conseils dans la vidéo pour modifier facilement la roue jockey.

Pour ceux qui n’ont pas eu le temps de noter ,un petit résumé en images :

Démontage

Commencez par démonter la roue coincée dans la partie centrale. Car,elle est bien trop étroite pour supporter correctement la flèche de la remorque à la mise à l’eau dans le sable et dans l’eau.

Certes,ce système fonctionne avec des ensembles bateaux/remorques  de plus de 700 /800 kg  sur nos plages de Vendée ,dans des sables légèrement mous, mais mouillés …toujours !

Aucune possibilité, bien sûr, de rouler une remorque avec bateau  à la main dans du sable sec, à moins d’avoir sous la main une équipe de rugbymens !

Matériel nécessaire :

-Tube creux 22/17

– Ensuite un plein 14mm

– Deux roues de diable diam 240mm env avec jante plastique de préférence (ne rouille pas)

-pour terminer,rondelles, goupilles

assemblage:

Pour cela,retirez le tube creux puis le remplacer par un autre tube creux de diamètre  22/ 17 mm la longueur doit être de 11/12 cm environ .

Agrandissez légèrement le trou précédent où l’on passe le tube pour le faire dépasser de chaque côté .

Aussi,mettez alors le tube plein d’une longueur de 300 mm maximum après l’avoir percé aux extrémités pour y passer les goupilles.

Enfin, Glissez les rondelles puis les roues de chaque côté…

Sans oublier les goupilles pour verrouiller le tout.

Grâce à cela, la portée sur le sable est idéale. La mise à l’eau et le retour au sec  se font sans problème…

Astuce:

En deuxième lieu, pour augmenter la portance sur le sable, mettez des pneus de remorque 10 à 20mm de plus en largeur.

Au lieu de 155 par exemple, mettez 165 ou 175, ça change tout!

 

autres modèles possibles:

Montage:

possible avec 3 roues pour les grosses remorques genre Belouga!…… (Avec La tige de l’axe d’un diamètre de 20 mm pleine (en inox c’est mieux) longueur de celle-ci : 370 mm.

Afin d’éviter des problèmes mettez des roues pleines sans chambre à air!

Pour conclure n’oubliez pas une règle essentielle pour les roues jockey: les essieux de la remorque doivent être bien positionnés sur l’axe.

Pour que l’ensemble soit équilibré, le poids sur la roue jockey ne doit pas dépasser 15kg.

Comment savoir?

Dès que l’on remonte le bateau sur la remorque, celle ci ne redescend au sol qu’à quelques cm de la fin de course du treuil…..

Encore mieux quand c’est dit! :Démonstration de mise à l’eau du bateau

Pour terminer,si cet article vous a aidé, n’hésitez pas à mettre un petit like et à le partager avec votre entourage ou sur les réseaux sociaux !

Enregistrer

Enregistrer

Enregistrer