Ce petit outil est facile à réaliser en peu de temps. De plus , il vous servira aussi pour les pêches du bord , sur jetée et en surfcasting à toujours avoir dans la boite à pêche
Fabriquer un outil enfile appâts
Avant tout, on fabrique un outil pour préparer les appâts: sorte d’aiguille à ligaturer.
Grâce à la poignée d’un vieux tournevis ou dans un manche en bois un support cela permet de serrer et d’attacher vos appâts.
Utilisez un élastique soluble pour pouvoir les placer facilement sur l’hameçon en pêche.
Dès lors, que vous pêchiez en bateau ou en surfcasting .
appats préparés avec fil a ligaturer
Matériel:
Également, prévoyez visseuse,forêt 1mm, fil inox 1,5mm longueur 50cm, cale de bois,manche de tournevis usagé.
Assemblage:
Alors ici 2 solutions :
Avec un manche en bois on perce des trous de 1 mm de diamètre. Ensuite, placez 3 tiges inox de corde à piano en triangle.
Même méthode avec un manche en plastique. Mais cette fois on chauffe la corde à piano avant de l’enfoncer en force dans le manche du tournevis usagé.
La corde à piano utilisée dans les deux cas est d’un diamètre minimum de 1,5 à 1,6 mm pour avoir une certaine rigidité.
Dans ces conditions, utilisez des morceaux de corde à piano d’une longueur d’environ 15 cm . Puis, raccourcissez à la demande après positionnement.
Aussi, cela permet d’attacher ou de ligaturer vos filets de sardines pour la pêche à la dorade par exemple.
Tous les appâts un peu délicats qui n’ont pas une bonne tenue sur l’hameçon peuvent être placés ainsi dans les aiguilles à ligaturer. (poissons, moules, coques,couteaux …)
Ainsi finie la corvée toutes les 5 minutes pour replacer ou remettre ses appâts sur l’hameçon.
Il sont d’autant plus difficiles à chiper pour les dorades et autres tacauds…
DM plaisance vous accueille toute l’année, avec diverses activité autour de l’univers du bateau à moteur de loisir avec de grandes marques .
La réparation
Que ce soit en mécanique, entretien, vente d’occasions, accastillage, pour vos bateaux Arnaud et Julien vous trouverons les solutions les plus adaptées à vos besoins.Voici un exemple de leurs compétences en lien ici
Vente :
Ils pourront aussi vous proposer la Vente de bateaux neufs de chez QuickSilver, Moteurs Honda, et Mercury .
accessoires/ pièces détachées :
Vous y trouverez aussi un peu d’ accessoires pour la pêche avec Flashmer, de l’accastillage, Sondeurs et Gps et tous les consommables nécessaires pour l’entretien et le nettoyage de vos bateaux pour toutes les marques.
L’atelier réparation est ouvert depuis mai 2017 , avec une solide expérience dans le métier d’une quinzaine d’années dans le nautisme.
Dépannages:
Arnaud Dutay et Julien Moutard effectuent aussi les dépannages de bateaux en mer ou sur site pour toutes les marques. dans leur zone d’activité de Saint-Gilles à Fromentine.
Leurs points forts sont la rapidité et la disponibilité qu’ils vous proposent pour dépanner vos navires tous les jours en saison.
location de bateaux :
Depuis 2020,ils vous proposent aussi la location de bateaux de St Gilles croix de vie, à la demi journée, à la journée, ou même pour un week-end.Un vrai plus pour les vacanciers qui veulent naviguer sur un plan d’eau exceptionnel .
Horaires d’ouverture du magasin toute l’année:
En saison de mai à septembre : lundi au samedi matin 8H30-12H30 et de 14H00-18H00
Hors saison d’octobre à avril : du lundi au vendredi 8H30-12H30 et de 14H00- 18H00
DM plaisance vous offre aussi des possibilités de gardiennage pour vos bateaux ,hivernage par un intermédiaire.
L’échosondeur, aussi appelé sondeur ou sonar, est un outil indispensable pour la pêche en bateau. Couplé à un GPS, il permet de repérer les poissons et d’analyser le fond marin avec précision. Ce guide vous explique comment bien régler votre échosondeur et faire le bon choix en fonction de vos besoins. Les pêcheurs professionnels ne s’en passent plus, et même les amateurs y trouvent un atout précieux.
Pourquoi choisir un échosondeur ?
Fini le temps des plombs et des cordelettes ! L’échosondeur vous montre en temps réel les reliefs sous-marins, les épaves et, surtout, les bancs de poissons. Avec les technologies comme le DownScan, vous obtenez une image 3D claire et en couleur du fond marin.
les marques:
Différentes marques se partagent le marché, comme pour les GPS: HUMMINBIRD , GARMIN , LOWRANCE, Ray Marine …; avec des séries HELIX ? HOOK… (ce sont d’ailleurs souvent les mêmes…) Il existe 2 types d’échosondeur:
– les sondeurs couplés avec un GPS intégré (voir ci dessous)
– et les sondeurs simples.
Le prix des échosondeurs avec GPS est généralement presque le double des autres à cause de la cartographie intégrée qui coûte en général assez cher de l’ordre de 150 à 300€ selon les zones choisies. D’autre part les risques de panne avec un seul appareil sont multipliés par 2 (C.Q.F.D.).
Sachez que de toutes façons qu’ une cartographie est obligatoire à bord : soit papier, soit électronique.
Vous pouvez aussi retrouver notre tutoriel sur le réglage du GPS sondeur avec la carte marine intégrée dans l’onglet : réglage carte marine ici
Personnellement j’utilise pour le moment un sondeur simple, moins coûteux, mais malgré tout avec un écran assez grand (5 pouces minimum, 640 x 640 pixels). Car en mer, les écrans sont toujours trop petits lorsque l’on veut voir le fond avec précision.
J’ai par ailleurs un GPS séparé portatif qui me permet de travailler sur les points relevés à la maison .
Bien positionner la sonde :
La sondedoit avoir un angle conique de vision le plus large possible pour chercher le poisson dans les fonds importants.. Certaines sondes, d’ailleurs, travaillent sur deux faisceaux donnant un meilleur angle.
La position de la sonde sur le tableau est aussi très importante.
-Soit vous avez une sonde traversante (sic !). On perce un trou au centre du bateau (glup!) Pour passer la sonde et on rebouche. Vous aurez compris que n’est pas la solution que je préfère. –
-Placez la sonde à l’arrière du bateau, loin de l’hélice (minimum 40 cm) pour éviter les interférences.
un grand choix de technologies:
Pour ceux qui ont de bons moyens ou qui veulent se faire plaisir, vous les choisirez en couleur (meilleure luminosité ),une connexion Ethernet ,ou un écran panoramique pour la technologie vision 3D du fond (Down scan et side imaging ). Les budgets peuvent alors être exponentiels ;mais vous verrez en détail le fond et les épaves comme si vous y étiez. Des modèles à « prix raisonnables » entre 300et 400€ avec cette technologie sont en vente actuellement ; car les modèles « dernier cri » dépassent les 2000€.
On ne sait pas si le dernier cri est celui que vous poussez avant de vous évanouir devant le tarif!
Et les poissons dans tout cela ?
Comment bien régler votre échosondeur ?
Prenez le temps de vous familiariser avec les réglages pour tirer le meilleur parti de votre appareil. Voici les étapes essentielles 🙁et nos réglages détaillés en vidéo)
On commence donc par :
Langue et unités de mesure : Réglez la langue, la température (en °C) et la profondeur (en mètres).
Échelle de profondeur : Ajustez l’échelle pour visualiser la zone la plus intéressante.Par exemple :pour une profondeur totale de 15 m, si vous êtes intéressés par la zone inférieure entre 6 et 15 mètres il faut régler la limite supérieure à 6 m et la limite inférieure à 15 m. Le mode d’affichage indiquera alors la zone entre 6 et 15 mètres (plage de 9 m) sans vous montrer la surface. La zone sera donc plus détaillée.La limite inférieure de l’échelle de profondeur est réglée par défaut automatiquement. Si toute la hauteur d’eau vous intéresse vous pouvez le laisser en réglage automatique . (Voir vidéo)
Si seule la surface vous intéresse il faudra régler la limite inférieure jusqu’à la profondeur que vous choisirez.
Vitesse de défilement et ping : Optez pour une vitesse rapide afin d’avoir plus de détails pendant la navigation.
– L’affichage du fond
la fonction d’affichage du fond permettra de sélectionner la méthode pour représenter le fond et sa structure l’écran. On choisira en fonction des écrans noirs et blancs couleurs le meilleur rendu toujours avec les touches du curseur. Pour les écrans couleurs on choisira plutôt des fonds blancs en mode 2D.
– Le Niveau de zoom
le zoom vous réglera le facteur d’agrandissement du mode d’affichage zoom du sonar. On se servira du zoom pour augmenter la résolution d’écran afin de distinguer les retours de sonar très rapprochés l’un de l’autre.
– la Sélection de la fréquence du faisceau
la fréquence du faisceau se calcule en kilohertz (kHZ ). Vous avez en général 2 ou 3 possibilités par faisceau :
a )le mode 2D:
réglage 200 kHz c’est un faisceau étroit (20°) le mode d’affichage sonar zoom gros chiffre vous indiquera ce réglage. Le mode sonar divisé affichera les 2 faisceaux dans chacune des fenêtres.
Réglage 83 kHz c’est le faisceau large (60°); en mode sonar gros chiffres, ce sont les résultats d’affichage que l’on verra. En mode sonar divisé chacun des 2 faisceaux transmettra dans ses fenêtres respectives les résultats.
b) Le mode 3D (pour ceux qui ont la technologie downscan ,down imaging ou side imaging )
2 fréquences encore, 455 kHz et 800 kHz
le 455 kHz est utilisé pour les fonds assez faibles.
Le 800 kHz sera utilisé pour les fonds plus importants au-delà de 15 m ou bien pour avoir plus de précision pour détailler une épave ou une tête de roche.
Les réglages sont valables pour toutes les marques car le système d’onglets déroulants est grosso modo le même dans tous les menus. Les options sont similaires chez à peu près tous les fabricants.
– L’identification du poisson (fisch ID+)
pour voir apparaître l’identification des poissons , et la profondeur à laquelle ils se trouvent, on activera la position on. La détection du poisson est aussi sonore par un bip rassurant lorsque l’on navigue,(un peu énervant lorsque l’on est à l’arrêt et que les poissons ne veulent pas mordre).
On peut préférer voir apparaître les Échos correspondant théoriquement à des poissons sous forme d’arc de plus ou moins grande densité. Avec un peu d’habitude on repère facilement la différence avec des turbulences ou des algues.
– La Sensibilité du repérage des poissons
en général de 1 à 10 ou en pourcentage. C’est le réglage le plus important. Il faut trouver le juste équilibre entre la quasi-absence d’écho et le parasitage maximum de l’écran.(voir vidéo du début). On augmentera la sensibilité avec le fond ; le sondeur devant passer des couches d’eau plus importante pour arriver à vous donner les détails. Pour une meilleure visibilité le contraste vous aidera à jouer sur les couleurs présentes à l’écran dans les gris ou les couleurs.
Utilisation et interprétation des signaux du sondeur
– la couleur:
Les écrans couleurs se développent en ce moment les prix devenant plus abordables.les couleurs vont du blanc en passant par le bleu puis jaune orange et rouge. Plus les Échos sont jaunes plus il y a d’épaisseur ou de dureté.
– reconnaître les poissons
en mode 2D
On reconnaît ici le fond matérialisé en jaune, et quelques échos jaunes de poissons puisque l’on n’a pas activé le mode Fisch ID.
Sur cette simulation les échos très jaunes vers le fond séparés montrent qu’il s’agit vraisemblablement de gros poissons en 2D .
en mode 3D
si l’on active en parallèle le mode 3D, les détails concernant les poissons entre 2 eaux s’estompent. Par contre le fond est particulièrement bien détaillé. Le mode 3D vous donne avec grande précision le fond ce qui est en mer particulièrement intéressant.
Maîtriser l’utilisation et le réglage de votre échosondeur vous garantira des sorties de pêche plus fructueuses et agréables. Plus qu’un simple gadget, il devient un véritable allié pour repérer les meilleurs spots et comprendre le relief sous-marin. En prenant le temps d’ajuster correctement votre appareil, vous optimisez vos chances de capturer davantage de poissons. Que vous soyez débutant ou expert, un échosondeur bien configuré fait la différence. N’attendez plus pour explorer de nouveaux horizons et améliorer vos sessions de pêche grâce aux technologies modernes !
La daurade grise encore appelée griset, Glazen en Breton,tanude, canthe ou canthère est un sparidé. Ainsi, on la pêche de différentes manières sur nos côtes.
Aussi, en été et à l’automne, pêchez la en bateau particulièrement, car elle se rapproche du bord.
D’autre part, extrêmement méfiante et chipoteuse, elle vous énervera par sa rapidité. De fait rendant sa pêche plus attrayante et amusante.
Son milieu:
Gravières et amas de coquillages à proximité de roche et d’algues seront à coup sûr un bon poste.
Quelques zones de pêche à proximité de Saint Jean de Monts hébergent régulièrement les dorades.
Venez essayer vers le pont D’yeu, dans les environs de la balise du Pont D’yeu.
Mais chuut… c’est un secret!
Balise cardinale du pont D’yeu Vendée Coordonnées Gps : 46°45’810 N 002°13’830 O
On reconnait facilement la dorade grise par rapport à la dorade royale. À l’absence de bandeau jaune sous les yeux.
Toutefois, elle possède une bande jaune intermittente sur les flancs .
D’autre part, elle est différente aussi de l’oblade qui possède une bande noire sur la queue.
Celle ci est présente plutôt en méditerrané, parfois aussi sur le golf de Gascogne et à Gibraltar.
Technique de pêche:
Le coefficient:
Veillez au coefficient de marée et au marnage. C’est la différence de hauteur d’eau entre la basse mer et la haute mer.
L’intensité du courant en dépend. En théorie, il y a plus de courant sur un fort coefficient que sur un petit. Vent et houle ont parfois un rôle contrariant à jouer.
Concentrez-vous sur les marées ou la différence de hauteur d’eau est importante entre la pleine et la basse mer.
Puis, essayez de choisir des coefficients entre 70 et 85 avec un écart matin soir (4 ou 5) en coefficient descendant ou montant.
Ainsi, la strouille ( broumé ) se diffusera bien en aval.
Notez qu’avec un petit coefficient autour de 40 l’amorce ne se diffusera pas.
Choisissez bon poste:
D’abord, localisez la présence d’un banc en dérive. Ensuite relevez le point où les premières touches ont été enregistrées.
Puis, procédez par des retours fréquents au-dessus de la zone ou opter pour un mouillage précis. (voir truc astuce ancre )
Lorsqu’on veut maintenir banc de dorades sur place, un amorçage judicieux à base de sardines appelé strouille ou broumé sera nécessaire.
Choisissez une canne à action de pointe à buscle ou à fil intérieur équipée d’un bon moulinet type 4000 ou 5000 .
Tel que canne et moulinet casting pour plus de sensations si les daurades sont chipoteuses sont aussi une bonne alternative .
Hameçons :
Ainsi donc, des hameçons octopus dorade très piquants d’une taille comprise entre 2 et 6 sont à privilégier.
Avec les grisé, on prendra plutôt du N°4 ou du N°6.
Pour la daurade royale ou les pièces avoisinant le kg optez pour le n°2 ou 1/0. Sinon, elles risquent de les broyer.
Évidemment optez pour les hameçons inox qui ne rouillent pas rapidement !
Fil et montage :
Avec la tresse (de 12 à 20/100 selon les circonstances) les touches seront plus nombreuses et la résistance au courant moindre.
Puis, pêchez avec des plombs poire plus légers qui peuvent être de 30 à 100g en fonction du courant .
Un montage potence équipé d’avançons 2 ou 3 max assez longs (40cm ) vous facilitera la vie.
De fait, les appâts travaillent dans le courant (fil 25 à 35/100). Par exemple ,utilisez de préférence un fil de 28 à 35/100 sans mémoire en fluocarbone.
Perles?
Et pourquoi pas la perle clipsable? Elle remplace les perles percées classiques utilisées pour relier corps de ligne et bas de ligne des montages.
Avec un avantage : interchangeable selon les besoins.
En un simple clip, on remplace un avançon cassé ou abîmé sans changer l’intégralité du montage.
Tout cela pour un vrai gain de temps…
Et donc prendre plus de poissons dans le même laps de temps.
Réglage:
Rapidement interchangeable, on remplace le bas de ligne par un autre différent ,en diamètre ,longueur, ou taille d’hameçon, selon le poisson visé.
Enfin, autre avantage vu sur la video on peut régler la hauteur de ses potences sur le corps de ligne.
Facile alors de changer l’empile en fonction de la position des poissons par rapport au fond vent ou même la marée.
Appâts:
Ensuite, optez les meilleurs appâts: ceux que vous pêchez vous même.
Impératif: très grande fraîcheur et être présentés sur l’hameçon de manière à bien onduler dans le courant.
Ceci augmente très fortement le nombre de prises.
L’encornet :
Facile à utiliser. À présenter en lanières très fines, pour bien flapper dans le courant.
Outre cela, la congélation n’altère en rien la qualité de l’appât, si elle est réalisée dans de bonnes conditions.
Avec un film plastique qualité alimentaire épais et congélation sous vide si on peut.
Dans l’absolu ,le Chipiron est parfait pour l’hameçon mais un luxe à réserver à l’assiette.
Sinon, remplacez le avantageusement par la seiche.
La coque :
Fraîche ou blanchie et salée elle tiendra mieux à l’hameçon. Congelée sous vide, elle garde toutes ses qualités gustatives.
C’est l’appât que j’utilise en priorité dans ma région couplé avec un morceau de tentacule de seiche.
N’oubliez pas de ligaturer un peu l’appât pour une pêche plus aisée.
La sardine :
De même, très bon appât qui, malheureusement,tient mal à l’hameçon.
Pour y remédier, utilisez les endroits les plus fermes de la chair au niveau de la queue .
Puis, salez une nuit pour obtenir un meilleur maintien.
En plus, un fil soluble élastique pour ligaturer l’appât ou le morceau de poisson à l’hameçon simplifie la vie.
économique et abondant il tient parfaitement à l’hameçon.
De fines lanières prélevées dans le ventre et la queue et le tour est joué.
Au montage sur l’hameçon, veillez à ce que l’appât flappe bien.
Mais aussi l’orphie qui est une bonne alternative.
J’allais oublier les vers de côtes que l’on peut trouver sur l’estran. Certains jours elles en raffolent.
Ne négligez pas d’en avoir quelques uns pour vous sauver d’une bredouille.
L’arénicole ou ver noir:
Répandu sur nos côtes atlantiques, il est repéré grâce à des tortillons apparaissant dans le sable à marée basse.
Alors, récoltez le à l’aide d’un louchet ou d’une fourche quatre dents.
L’eschage s’effectue à l’aide d’une aiguille à locher sur un hameçon à longue tige 2 ou 2/0 .
Le siphoncle ou bibi :
Renommé et efficace, il est cher à l’achat. Plus rare sur nos côtes et plus difficile à attraper,il faut deux fers de bêche pour le capturer.
Pour un montage identique à l’arénicole sur une aiguille creuse sur un hameçon 1/0 à 3/0.
Le ver américain :
Dit aussi ver de sang, il est rond et ferme rouge rosé.
Toutes les variétés de dorades en sont friandes. Vous pouvez les trouver vous-même ou l’ acheter chez les marchands habituels
En conclusion il ne vous reste plus qu’à tester sur les postes indiqués en n’oubliant pas l’influence des marées et des courants .
Pêcher au Tenya:
S’agit il d’un nouveau ver miracle pour pêcher la daurade …. ? Perdu ! Ce n’est pas non plus le « fameux » parasite auquel vous pensez !
Au Japon, c’est un mode de pêche ancestral.
Un leurre:
En fait, il s’agit d’un dispositif permettant d’animer correctement un appât sur le fond, et pas à proprement parler d’un leurre.
Pourtant, on est plutôt dans l’hybride (très en vogue en ce moment…).
presque comme pour les médailles Olympiques
Trois éléments essentiels le composent: D’abord, un anneau destiné à attacher le corps de ligne de forme conique Puis, un hameçon principal, courbe, solidaire du lest. Et enfin, un hameçon dit le voleur qui évite à l’esche enfilée sur l’hameçon principal d’être dérobé par des poissons chipoteurs comme le sont les daurades.
Choix des appâts:
Pour ce style de pêche une crevette fraîche, un morceau de maquereau, ou encore une lanière de seiche, voire des petites gambas feront l’affaire.
L’hameçon voleur est dissimulé à l’extrémité de l’appât pour éviter de se le faire chiper, enfin on l’espère.
Quand on connaît la dextérité des dorades.…
Aguichez le tout , avec une poudre magique distribuée par le japonais Marukyu la shio Nori . Composée d’algues marines elle sert à la fois de conservateur et d’attractant pour les sparidés. Recouvrez les appâts la veille même en les congelant .La poudre déshydrate le produit et le gave en acides aminés.
Technique:
Animation minimale avec des contacts fréquents avec le fond et des petites remontées très lentes au-dessus du fond sont nécessaires.
Dans l’absolu, le plomb devrait gratter le fond légèrement sablonneux en créant un petit nuage imparable …
(Non, je n’ai pas fumé de bouquets avariés !).
Au mouillage avec une petite houle c’est du sport !
On simule un menu fretin en quête de nourriture sur des zones riches en zooplancton.
Imparable sur toutes les espèces!
Pêchez aussi sur des fonds entre 10 et 30 m, des tombants de roche, épaves, gravières, ridins.
Là encore, un courant nourricier sera déterminant (marée etc.).
Avant tout,modifiez la roue jockey très simplement pour un coût modique.
Inspirez vous de l’aéronautique et des trains d’atterrissage.
Si bien que vous ne vous enliserez plus dans le sable. Quelques conseils dans la vidéo pour modifier facilement la roue jockey.
Pour ceux qui n’ont pas eu le temps de noter ,un petit résumé en images :
Démontage
Commencez par démonter la roue coincée dans la partie centrale. Car,elle est bien trop étroite pour supporter correctement la flèche de la remorque à la mise à l’eau dans le sable et dans l’eau.
Certes,ce système fonctionne avec des ensembles bateaux/remorques de plus de 700 /800 kg sur nos plages de Vendée ,dans des sables légèrement mous, mais mouillés …toujours !
Aucune possibilité, bien sûr, de rouler une remorque avec bateau à la main dans du sable sec, à moins d’avoir sous la main une équipe de rugbymens !
Matériel nécessaire :
-Tube creux 22/17
– Ensuite un plein 14mm
– Deux roues de diable diam 240mm env avec jante plastique de préférence (ne rouille pas)
-pour terminer,rondelles, goupilles
assemblage:
Pour cela,retirez le tube creux puis le remplacer par un autre tube creux de diamètre 22/ 17 mm la longueur doit être de 11/12 cm environ .
Agrandissez légèrement le trou précédent où l’on passe le tube pour le faire dépasser de chaque côté .
Aussi,mettez alors le tube plein d’une longueur de 300 mm maximum après l’avoir percé aux extrémités pour y passer les goupilles.
Enfin, Glissez les rondelles puis les roues de chaque côté…
Sans oublier les goupilles pour verrouiller le tout.
Grâce à cela, la portée sur le sable est idéale. La mise à l’eau et le retour au sec se font sans problème…
Astuce:
En deuxième lieu, pour augmenter la portance sur le sable, mettez des pneus de remorque 10 à 20mm de plus en largeur.
Au lieu de 155 par exemple, mettez 165 ou 175, ça change tout!
autres modèles possibles:
Montage:
possible avec 3 roues pour les grosses remorques genre Belouga!…… (Avec La tige de l’axe d’un diamètre de 20 mm pleine (en inox c’est mieux) longueur de celle-ci : 370 mm.
Afin d’éviter des problèmes mettez des roues pleines sans chambre à air!
roue jockey modifiée pour le sable
Pour conclure n’oubliez pas une règle essentielle pour les roues jockey: les essieux de la remorque doivent être bien positionnés sur l’axe.
Pour que l’ensemble soit équilibré, le poids sur la roue jockey ne doit pas dépasser 15kg.
Comment savoir?
Dès que l’on remonte le bateau sur la remorque, celle ci ne redescend au sol qu’à quelques cm de la fin de course du treuil…..
Pourquoi et comment utiliser une ancre flottante ?
En premier lieu, chaque pêcheur devrait en avoir une à bord.
Accessoire incontournable en Kayak ou bateau,tentez de fabriquer une ancre flottante si vous avez l’âme d’une couturière.
Tout d’abord,apportez quelques modifications pour pêcher en dérive avec vent et fort courant.
En conclusion, je vous propose aussi une ancre flottante fabrication maison .
Description:
Composé d’un cône de tissu, l’ancre flottante s’oppose au courant en freinant la dérive du bateau ou kayak.
ancre flottante pour pêche en dérive
Utilisation:
Pour ralentir le bateau l’ancre flottante doit opposer une résistance opposée à la dérive de la surface ce qui est assez fréquent.
Cependant, le courant s’additionne parfois à la direction du vent ce qui est fréquent .
Si bien que son efficacité augmente avec la puissance du courant.
Plusieurs cas de figure s’offrent à vous :
1) Le vent et le courant sont dans le même sens
Une situation simple: Le bateau dérive dans le sens du vent et du courant.
En conséquence, dès que le vent sera supérieur au courant on freinera le bateau avec l’ancre flottante.
D’autre part, les coefficients de marées et l’heure de la marée auront aussi une grande importance puisque la dérive augmentera pour ralentir selon l’heure .
2) le vent et le courant sont contraires
À l’inverse, c’est déjà plus délicat. Avec un bateau qui ne suivra pas la colonne d’eau, la ligne partira de travers secouée par des vibrations des couches d’eau sur la ligne.
De même, on utilisera l’ancre flottante pour diminuer le phénomène de glissade.
Néanmoins, la pêche risque de ne pas être très efficace.
3) Vents et courants obliques ou de travers
Franchement, là, il faudra sortir votre calculette du collège…
Évitez de vous lancer dans de longs calculs et ne plus pêcher .
Commencez par observer la dérive, et adaptez vous à la situation.
Puis, dérivez une première fois pour voir la trajectoire du bateau.
De plus, avec un GPS muni de cartographie, vous pourrez utiliser la fonction trace.
Ainsi , au 2e passage remettez vous dans votre première dérive.
Sinon, sans GPS, vous devrez utiliser des petites bouées que vous déposerez au début et à la fin de votre dérive .
Dans ces conditions, il est difficile de pêcher.
Dès lors, rien n’empêche de diminuer la dérive avec l’indispensable ancre flottante.
Certes, sans ancre flottante, Il est quasiment impossible de pêcher. Choisissez alors un modèle adapté à la taille de votre bateau.
Plus le bateau est haut sur l’eau, plus le vent le fera dériver (C.Q.F.D…)
En fait dès que votre ligne passe sous le bateau, le courant est trop fort .
Par conséquent sortez l’artillerie lourde !
Personnellement j’utilise une ancre HPA , dont la toile est très solide (1000 deniers) pour un bateau de 4 m 30 /4 m 50.
Pour des bateaux plus grands, utilisez deux ancres identiques disposées à chaque bout du bateau.
Ayant eu des problèmes avec le mousqueton d’origine, j’ai modifié le raccord de la sangle et aux 3 cordages de maintien.
Par conséquent, changez le raccord plastique pour de l’acier inox .
Signalisation du navire:
Ayez à l’esprit que, lorsque l’on utilise une ancre flottante, le navire n’est plus manoeuvrable facilement.
Alors, pour être plus à l’aise et prévenir les navires à proximité utilisez les pavillons prévus dans la réglementation D240 .
Le pavillon D Delta ( ne me gênez pas,je manoeuvre avec difficulté ).
Ou bien, le pavillon M Mike (mon navire est stoppé , je n’ai plus d’erre).
Astuce pour l’ancre flottante: :
Ah oui, pour remonter l’ancre flottante inutile de tirer comme des sourds!
Car la centaine de litres d’eau contenue dans la poche risque de vous arracher les points d’ancrage des drisses.
En premier lieu, nouez un petit boute à l’extrémité du cône d’une longueur d’une fois et demi à deux fois la longueur de la sangle initiale.
montage ancre flottante avec bout de rappel
De cette façon vous remonterez l’ancre sans effort en la retournant sur elle-même et en la vidant.
comment utiliser ancre flottante pour limiter la dérive?
Modèle bricolage :
Pour les bricoleurs avec talents de couturière ,ou anciens paras, voici la réalisation de Christian P.
Fabriquée avec une toile de parasol!
Original et très solide tout de même!
Chaque emplacement des baleines est relié avec de la cordelette fine, et referme solidement le sommet de la toile en ligature.
Quant aux cordelettes, elles sont toutes reliées à la base à un anneau .
Tous à vos parachutes… !
Très pratique aussi, pour les kayaks avec un gain de place et de poids évident.
Si cet article vous a aidé, n’hésitez pas à le partager avec votre entourage ou sur les réseaux sociaux !
Quelles sont les recettes d’amorces secrètes ? Comment fabriquer l’amorce pour pêcher en mer ?
À première vue, il est illusoire en rivière de prévoir une partie de pêche sans amorçage du coup.
Je suis surpris qu’en mer devant l’immensité de l‘océan, mes amis pêcheurs ne procèdent à aucun amorçage et s’en remettent uniquement au bon positionnement de leur embarcation, au hasard, ou encore là où le vent les pousse… Si si j’en connais !
Pour commencer, voici un petit « tuto » en vidéo pour la fabrication de la strouille:
De même, certains s’installent même à côté d’autres embarcations. On ne sait jamais : s’ils sont là il y a sûrement quelque chose…(à boire ?) ??!!!Argh!!
Pourtant, ces 2 ou 3 dernières années, en Vendée ,le poisson semble changeant, boudeur, voire absent dans certains cas.
L’amorçage en mer appelé selon les régions : strouille, graissin, stronk, rogue, frague, ou broumé, permet d’attirer les poissons à un endroit où ils n’étaient peut-être pas présents initialement.
En vue , aussi de les rendre plus mordeurs.
Meilleures recettes d’amorce pour la mer
Qui n’a jamais été attiré par les odeurs de cuisine provenant d’un bon restaurant pour finir par y rentrer ?
C’est pareil pour les poissons sauf qu’ils vivent dans le milieu aquatique différent de l’air que nous respirons.
Pour répondre au besoin vital de se nourrir, les poissons ont donc développé un sens olfactif qui leur permet de détecter dans l’eau la moindre parcelle d’acides aminés ou de protéines.
D’abord, il est important que l’amorce soit très finement broyée.
Pour plus de facilité, utilisez des machines genre moulin à café en + costaud( pas celui de mémé) :des broyeuses .
Ensuite, le secret est dans la finesse des particules. De gros morceaux gaveront rapidement le poisson qui se détournera de vos appâts presque instantanément.
Certains pêcheurs en mer ont aussi imaginé des techniques qui diffusent dans l’eau des substances susceptibles d’aller loin chercher le poisson, portées par les courants marins.
Les recettes d’amorce qui suivent peuvent être utilisées aussi bien en bateau que du bord pour la pêche au carrelet par exemple.
A/ Les ingrédients de l’amorce:
Sardines et maquereaux
Plus précisément du premier choix pour constituer une bonne amorce. Finement broyée, leur chair grasse ira battre le rappel très loin avec des courants favorables, efficace même congelée.
Toutefois, si les poissons méfiants, on ajoutera quelques morceaux entiers dans la strouille,(avec parcimonie… notre ami bien connu).
Les lignes étant par ailleurs eschées avec des morceaux identiques.
Mentionnons que, pour le broyage, évitez de travailler à la maison si vous ne voulez pas dormir dehors !!
amorçage pour la mer
Chinchards et tacauds
Ces poissons à chair plus maigre sont moins attractifs que les deux précédents mais très acceptables quand même.
Moules et crabes
Écrasés et intégrés à l’amorce, ils constituent d’excellents ingrédients surtout pour les poissons de fond comme les bars ,dorades,oblades, et la sole.
les Farines
Habituellement, on emploie : blé, algues, arachide, carapaces de crevettes, coquilles d’huitres, qui serviront uniquement de liant et d’attractants.
Les Huiles
Toutes les huiles peuvent convenir mais l’huile de sardine aux propriétés olfactives indéniables est ma préférée.
Cependant, n’en abusez pas. Prévoyez 1 verre par seau si vous ne voulez pas faire du ciment!
Pain et chapelure
De même, ces deux composants intéressants entrent dans la composition de la plupart des amorces. Ils sont indispensables pour la pêche de l’oblade et du mulet.
Pouillen ou Krill
Connus sous le nom de « bio plancton », ces composants décuplent les facultés olfactives de votre amorce mais accélèrent l’évaporation de vos euros !
Pour les très courageux, on peut le récolter soi-même à l’aide d’un grand tamis très fin. Bonne chance !
En effet, quelques kilos de pouillen savamment dispersés le long d’une roche ou le long du bateau attirent de nombreux poissons que l’on pêchera à vue : bars, mulets, dorades,…
le Sang
Il améliore sensiblement la plupart des amorces Vous pouvez par exemple en rajouter une poignée ou un verre par seau de 5kg dans une amorce à base de sardines maquereaux.
Incontournable pour certaines pêches comme la pêche du requin, pas vraiment pratiquée sur nos côtes vendéennes … Dans les 6 miles.
le Sable
De fait, il alourdit l’amorce tout en la faisant éclater au contact de l’eau. A réserver pour le fretin en surface ou entre deux eaux.
l’Argile
Collante, elle alourdit l’amorce pour les pêches sur des fonds importants ou en présence de courants significatifs.
Important : Il ne faut pas oublier que les ingrédients doivent être frais ! Pour conserver toutes leurs valeurs olfactives, les moules et les crabes doivent être écrasés et intégrés au reste de l’amorce juste avant de pêcher.
B/ Conservation
Il faut donc préserver l’ensemble dans une glacière réservée à cet usage (pas celle du pique-nique)! Mieux vaut des produits congelés frais ,que frais et mal conservés.
Pour trouver de la strouille, ( broumé dans le sud ), vous demanderez en fin de marché au poissonnier qui pourra vous cèder à vil prix du poisson, sardines etc …
Vous pouvez aussi dans les ports au retour des professionnels racheter des fonds de filet.
Les désespérés se dirigeront vers les marchands d’articles de pêche qui pourront vous fournir des seaux tout prêts …!
Certains pêcheurs stockent leur strouille au congélateur et l’immergent encore congelée ce qui augmente sensiblement le temps de diffusion et s’avère finalement pratique.
N’oubliez pas de demander préalablement l’autorisation à la maitresse de maison sous peine de représailles ! Ou mieux, avoir un petit congélateur mis en route pour la saison de pêche dans le garage !
C/Technique de pêche:
Pour commencer , du bord, confectionnez des boulettes de la grosseur d’une boule de pétanque plus ou moins serrées.
Procédez à un amorçage important au départ, puis à des rappels réguliers pour maintenir les poissons sur la zone.
Certes, du bord, les vents portant au large sont plus favorables et permettront d’aller battre le rappel très loin.
Il est judicieux de choisir un poste léché par un léger courant qui emmènera l’amorce au loin… (Ah la poésie… !)
En réalité, il est simple et efficace .Tout ce qu’on aime!
amorçoir mer et rivière révolutionnaire
Laissez l’amorce se diffuser lentement au gré des courants et à la profondeur adéquate de manière à ce que les particules passent sur les lignes en action de pêche. C’est essentiel pour éviter des désillusions.
Avec un vent et un courant dans le même sens, l’amorçage est facilité.
un amorçoir économique et très efficace qui va révolutionner la pêche en mer et en rivière
À l’inverse, il faut s’adapter pour toujours pêcher dans la zone d’amorçage…
Pas évident mais avec un peu de persévérance on peut y arriver !
D/La granulométrie :
Plus l’amorce sera fine, plus elle sera transportée loin par les courants. Mais elle attirera immanquablement le menu fretin ce qui peut chagriner.
Les pêcheurs de dorades s’en tiennent juste à un simple amorçage à la moule broyée, et les pêcheurs au gros ne conçoivent leur « broumé » qu’à partir de morceaux de sardines savamment abandonnés au courant pendant plusieurs heures…
E/Densité :
La densité de l’amorce dépendra avant tout de la profondeur à laquelle on souhaite pêcher et de l’intensité du courant. L’amorce sera selon les cas alourdie à l’aide de sable, d’argile.
En outre, l’emploi d’un « strouilleur » constitué à partir d’un tube de PVC augmente grandement la précision de l’amorçage qui, comme déjà signalé plus haut, est très efficace.
amorçoir maison pour la mer
F/Quantité d’amorce :
Il est préférable d’amorcer copieusement en début de séance puis de réduire l’amorçage en cours de pêche pour ne pas gaver le poisson. Cela dépend du type de pêche et du poisson recherché.
EXEMPLES:
Pour la pêche au coup dans un port :
1 à 5 kg.
En Pêche à soutenir ou à la palangrotte:
avec peu de courant : 3 à 10 kg.
Avec un courant plus marqué en pêche à soutenir ou à la palangrotte : 10 à 20 kg.
Pour la pêche de la bonite :
en surface : 20 à 50 kg.
Pêche au thon rouge au « broumé » :
50 à 100 kg de sardines.
Maintenez les sur le poste ; avec un peu d’habitude et quelques échecs, on apprend vite !
Mais, parfois les petits poissons peuvent perturber la pêche. Le menu fretin excelle dans l’art de dénuder un hameçon sans se faire prendre. Ça énerve !!!
Malgré tout, la principale difficulté consiste à amorcer sur les lignes de pêche. Ne pas respecter cette règle de base peut s’avérer totalement contre-productif.
Mieux vaut ne pas amorcer dans ce cas ! Il existe alors dans le commerce des cages grillagées appelées « feeder » utilisées pour la pêche en eau douce.
Simple et bon marché elle peut s’accrocher à la ligne et servir de plomb certains sont déjà lestés . Et ainsi, L’amorce s’échappe inévitablement sur le bas de ligne. Etonnant Non ? !
Seul bémol la faible quantité d’amorce transportée. Alors, Il faut réaliser des relevages fréquents. « C’est vous qui voooyez… »!
Un « broumé» au thon peut s’avérer dans ce cas très très fastidieux (CQFD !)
la pêche au maquereau est plutôt une pêche d’été. On le pêche aussi le reste de l’année en Vendée. Voici une sortie de pêche à la mitraillette pour vous montrer la technique utilisée somme toute assez simple.
Espèces et répartition
On a deux espèces de maquereaux dans notre région: le maquereau bleu (commun) et le maquereau espagnol (billard) qui se différencie de son cousin par une robe plus verte des marbrures tortueuses et des points sur ventre moucheté.Les yeux sont aussi plus grand et sa taille peut atteindre 50cm pour 2KG.
variante :
On pêche aussi sur nos côtes jusqu’au bord, selon les années , la bonite à dos rayé (à ne pas confondre avec le thazard) ou pélamide apparentée au maquereau dans des eaux chaudes 20°environ. Ses dents sont particulièrement acérées contrairement au maquereau. Si vous en trouvez sur les étals des poissonniers estampillées thazard c’est une chimère… le thazard ne fréquente pas nos côtes atlantique.
Bonite a dos rayé (ne pas confondre avec Thazard)
C’est un poisson de la famille des thons et bonites (pelamides) qui vit en bancs de plusieurs dizaines d’individus. Il est particulièrement vorace, son menu se compose de poissonnets comme la sardine, éperlans ou encore lançons.…La chair de la bonite est moins ferme que celle du maquereau.Aussi lorsque vous en attrapez,je vous conseille de pratiquer une petite incision juste au dessus de la queue afin de vider le sang avant de le vider .Cela lui permet de rester plus ferme.Elle peut couramment atteindre 3kg et se pêche aussi à la traîne.
Techniques de pêche:
Le maquereau a une fâcheuse tendance à se jeter sur tout ce qui peut se manger et tout ce qui brille. (Vitesse de pointe + de 30km/h ).Il chasse à vue . La pêche s’en trouve facilitée et amusante. Dès lors, c’est parfait pour initier les novices.
On peut essentiellement le pêcher de deux façons :
C’est une des pêches les plus amusantes si l’on utilise du matériel et des montages adaptés. Il convient de prendre une canne de 2,20m à 2,50m maximum moyennement rigide (100 à 300g) et un moulinet de taille moyenne garni de 200M de fil 40/100/ minimum.
Aussi, si vous savez qu’il est présent sur le lieu de pêche mais pas mordeur,(cela arrive souvent), tentez d’amorcer.
Vous trouverez dans la rubrique recettes d’amorce ,le matériel ,avec un amorçoir et les ingrédients à utiliser pour mieux pêcher.
Deux solutions s’offrent à vous alors :
jeter des petits morceaux de poisson frais mais régulièrement en restant sur zone
ou utiliser un amorçoir avec de la sardine fraîche à l’intérieur. Il faudra alors s’amarrer. Cela suffit parfois à lui rendre l’appétit.Et là, les surprises sont légion même à la mitraillette…
Montage ligne :
Réalisez le montage du bas de ligne se fera selon le schéma ci-dessous.
Prévoyez tout de même une longueur de 1 à 2 M selon le nombre d’hameçons (cinq maximum plus éventuellement celui de la cuillère.
Evitez de mettre trop d’hameçons car, un maquereau par hameçon comme dans mon schéma et vous risquez de ne plus pouvoir lever la canne et de tomber à l’eau. (Si si !)
J’en ai déjà retenu deux ou trois par le dos qui sinon n’auraient pas manqué de rejoindre les poissons…
De même, choisissez des hameçons doivent être de taille de 2/0 ou 3/0 pour un nylon de 40/100 environ.
Aussi, le lest est aussi important. Une cuiller ondulante genre flashmer 60g pour fonds inférieurs à 10M, à 90g pour des fonds jusqu’à 25M avec un hameçon terminal fait parfaitement l’affaire.
Petit truc de dernière minute: rajoutez un petit poissonnet souple sur le triple terminal pour décupler l’attractivité. De cette manière, vous ferez les plus beaux poissons.
Selon les jours, lorsque les eaux sont moins claire des plumes plus « flashi » fonctionneront mieux .
Si les eaux sont très claires les plumes plus blanches peuvent mieux marcher.
A l’inverse, les plumes rouges et jaunes attirent plus particulièrement du lieu ou parfois le Bar.
Astuces de pêche:
Pour le lieu de pêche, les maquereaux chassant à vue (il préfère les eaux claires), il faut suivre les oiseaux marins qui plongent lorsque le menu fretin est à portée d’ailes.
Rappelez vous, l’arrivée doit être discrète, sous peine de faire fuir tout le banc de poissons.
Les maquereaux étant très mobiles les postes à prospecter peuvent être à proximité de zones rocheuses, de bouées, balises ou phares. Dans certaines circonstances ils peuvent même être à 300m de la côte voire moins.
Si vous vous trouvez sur une chasse,marquez le point avec votre G.P.S. Lorsque celle ci s’arrête à un moment donné, cela ne veut pas dire que le poisson a déserté la zone.
Simplement,le maquereau a cessé son moment de frénésie alimentaire pour récupérer au fond les poissonnets moribonds abandonnés dans la bagarre.
Il vous suffit alors de passer et repasser sur votre point en pêchant au fond .Pour ceux qui ont un traceur couplé au G.P.S. il suffit de régler votre appareil sur traces et de se laisser dériver sur le premier passage.
De cette façon si vous êtes arrivés un peu tard sur la chasse vous pouvez encore pendant 3/4 h à une heure compléter votre pêche.L’astuce marche presque à tous les coups.
Dandinez la canne de haut en bas lentement avec une amplitude assez large pour faire nager les plumes et simuler un banc de petits poissons.
D’autant plus que les surprises sont toujours possibles. il n’est pas rare d’attraper lieus, bars chinchards (appelés aussi gascons) mais aussi congres ou même maigres…
Ne pas oublier :
Ayez l’épuisette à portée de main. Car, lorsque le poisson est au bout c’est trop tard pour la chercher au fond du bateau …
Surtout si vous l’avez laissée à la maison (sic), du vécu…si si !
À la fin de votre partie de pêche, n’oubliez pas couper la queue des poissons dans la partie inférieure avant de les ramener à terre après les avoir vidés en mer.
Bien sûr, ne prenez que ce que vous pourrez consommer avec votre famille afin de préserver la ressource en poissons.
Le comportement de votre bateau sur l’eau est inadapté aux conditions de mer : il ne déjauge pas ou lentement.
Dans ces conditions, Il est instable ou tangue dangereusement?
On peut corriger l’assiette du bateau et déjauger facilement avec l’utilisation du power-trim ou trim et, ou l’installation de flaps (hydrofoils), voire en changeant l’hélice du bateau.
Ainsi, l’assiette du bateau se rétablira et modifiera la surface mouillée à la surface de l’eau.
Avec pour conséquence confort, rapidité et sérénité sur l’eau, en fonction des conditions de navigation.
Voici donc 3 facteurs qui vous permettront de régler facilement vos problèmes:
Le power-trim
Utilité:
Ou plus simplement trim c’est un vérin hydraulique qui sert à corriger l’assiette du bateau.
Présent sur les hors bord généralement à partir de 25cv. Actionné depuis la commande de gaz,il écarte ou rapproche l’embase du moteur du tableau arrière.
Bien manié, il limite les tendances à l’enfournement ou à l’envol du bateau. Dès lors,Il est utilisé sur les moteurs hors bord ou Z-Drive.
Positions du trim:
Lorsque l’on trime en négatif (vers le tableau) en de ça de la position neutre on augmente la portance, facilitant par là-même le déjaugeage.
C’est la manipulation que l’on fait au démarrage en appuyant sur le bouton down.
À l’inverse, lorsque l’on trime positif (au-delà de la position neutre), on relève l’étrave jusqu’à réduire la surface mouillée au tiers arrière de la carène.
Si bien que le régime moteur augmente et on gagne en vitesse.
Un excès de trime aboutit inévitablement à ralentir le bateau à cause d’un effet de ventilation de l’hélice. Rendant par là-même le bateau instable donnant un effet de tangage.
On dit alors que le bateau « marsouine ».
Avant d’aborder un virage n’oubliez pas de replacer le trim en position neutre.
Pensez aussi à équilibrer le chargement dans le bateau comme en voiture ,cela vous facilitera aussi la conduite.
En résumé :
Par mer calme : le bon réglage correspond un adoucissement de la direction le bateau reste stable lorsqu’on lâche le volant.
En cas de mer agitée venant de face : trimer en négatif permet d’affronter les vagues en profitant d’un effet d’amortissement de la forme avant de la carène limitant donc les chocs lors des retombées dans les creux.
Par mer agitée venant de l’arrière : utilisez le trime positif afin d’éviter à l’étrave de se planter dans les vagues que l’on rattrape inévitablement dans les creux.
Ne pensez pas remonter la position du moteur par rapport au tableau arrière pour mieux déjauger . Vous risquez d’augmenter la ventilation de l’hélice ralentissant le bateau. C’est seulement l’angle du moteur par rapport à son axe qui abaisse le bateau vers l’avant avec la vitesse.(voir schéma ci dessus)
Les flaps ou hydrofoils
Jouant le même rôle que le trim, ils corrigent la gîte. En fait, Il jouent le rôle de gouvernail de profondeur à condition que le bateau aille vite complétant le trim.
Je n’y croyais pas moi-même : les hélices en alu vendues d’origine avec les moteurs de 25-30 cv Mercury, Mariner, Johnson, Honda, Yamaha, Suzuki ou Tohatsu sont un peu trop grandes (11 pouces c’est marqué sur le coté de l’hélice).
Ainsi, pour entraîner les bateaux que nous utilisons avec du matériel pour la pêche à bord c’est parfois laborieux.
Dès qu’il y a un peu de vaguelettes, le déjaugeage devient compliqué.
Ainsi, la consommation d’essence augmente inutilement et la vitesse de celui-ci diminue mécaniquement.
En effet dès que la vitesse est en dessous de 20km/h (environ 11noeuds), le déjaugeage ne peut pas s’effectuer.
Taille de l’hélice:
Dans ces conditions, plusieurs d’entre nous ont changé d’hélice pour mettre une plus petite de 9 pouces ¾.
Nous avons été très heureusement surpris par la bonne tenue du bateau en toutes circonstances. De cette façon, on est plus vite rentrés à la maison, ce qui évite d’être à la bourre, et de se retrouver seul à manger à table (snif!…).
De ce fait, si vous ne déjaugez pas ou difficilement même avec des moteurs 40-50CV essayez de prendre une hélice juste de la taille inférieure à celle que vous avez cela doit suffire.
En conséquence,, cela augmentera mécaniquement le régime du moteur de quelques centaines de tours minute.
Pour le choix de l’hélice, retenez qu’une hélice de 15X11 possède un diamètre de 15 pouces pour un pas de 11 pouces. Le pas étant la distance parcourue par l’hélice, en théorie, en une rotation. Cette distance est atténuée par le glissement qui oppose les frottements de la carène à l’avancée de l’hélice.
En tournant, l’hélice est aspirée par la dépression sur la face convexe de la pale (–), puis est poussée par une pression sur la face concave de la pale (++) qui provoque l’avancement du bateau…
La déformation (en rouge ) sur l’extrémité de la pale s’appelle le Cup (cuiller) qui augmente de manière artificielle le pas de l’hélice procurant un gain de vitesse.
D’autant plus que la pale forme un angle avec l’axe perpendiculaire du moyeu ,c’est le rake .
Sa variation va de 5 à 20° pour nos hélices. Le nez du bateau se relèvera d’autant plus avec un angle élevé facilitant le déjaugeage.
A contrario, un angle de 0° comme sur le schéma empêchera le déjaugeage du bateau.
Démontage:
Après ces fastidieuses explications techniques, heureusement le changement d’hélice s’effectue aisément en moins de 2 mn en retirant la goupille centrale : et en dévissant l’écrou. (Photo arrière hélice)
N’oubliez pas de graisser régulièrement l’arbre de l’hélice..
Comment bien préparer ses sorties pêche en consultant météo,cartes marines et terrestres ,en étudiant la topographie des fonds marins et celle des plans d’eau? C’est la méthode que nous privilégions afin de sélectionner, tester puis adopter nos coins de pêche.Retrouvez nos « bons plans » dans cette vidéo:
Ci dessous voici peut être le meilleur site gratuit pour une météo marine précise pour prévoir et réussir vos sessions de pêche en mer:
Les horaires indiqués sont ceux de FROMENTINE pour la vendée.non vérifiés par le SHOM
Pour la pleine mer rajoutez 6h.Pour les sables d’Olonne pour l’horaire de basse mer on retirera 22à 24mn à l’horaire ci dessous
Pour la basse mer à Saint jean de monts voir le correctif en dessous de l’horaire .
HORAIRES DES MARÉES DE SAINT JEAN DE MONTS 2021
Pour St jean de Monts ,en basse mer pour les petits coefficients mortes eaux (jusqu’à 65) l’horaire est identique .Pour les gros coefficients vives eaux(+de65), à l’horaire de basse mer on peut retirer 10mn du tableau .
L’échelle Anémométrique – Vitesse du vent
L’échelle de Beaufort indique la vitesse moyenne du vent en mer.Elle a été inventée en 1805 par L’amiral Britannique Francis Beaufort(1774-1857).
On la complète avec L’échelle de Douglas qui donne visuellement l état de la mer.Les catégories de conception des navires de plaisance font référence à l’échelle de Beaufort .
Le tableau ci dessus vous résume l’échelle de Beaufort et l’échelle de Douglas, une idée bien pratique pour avoir une vue instantanée de l’état de la mer.
Avec l’étude de tous ces éléments,vous pourrez aborder vos sessions de pêche avec sérénité,il ne restera plus qu’à tenter d’attraper du poisson, mais c’est une autre histoire…
Navigation et Mouillage : Comprendre les Règles Essentielles
Depuis le 18 janvier 2016, les règles de navigation pour les bateaux de plaisance sont simplifiées. Désormais,elles se basent sur des catégories de conception liées aux conditions météorologiques.
Les termes tels que « haute mer » ou « zones côtières » disparaissent au profit d’une répartition par force de vent et hauteur de vagues. Ainsi, la sécurité de votre sortie en mer repose sur la catégorie de votre bateau et la prévision météo. Pensez à consulter toujours des sources fiables avant de prendre la mer.
Une limite haute a été introduite pour la catégorie de bateaux A, la plus élevée : la force 9 (incluse).
Vent maxi
Vagues maxi
Catégorie A
Force 9
Etabli à 47 nds
Rafale Env. 61 nds
10 m
Catégorie B
Force 8
Etabli à 40 nds
Rafales Env. 52 nds
8 m
Catégorie C
Force 6
Etabli 27 nds
Rafales Env. 35 nds
4 m
Catégorie D
Force 4
Etabli à 16 nds
Rafales Env. 23 nds
0, 5 m
Précision : 1 noeud =1,852km/heure
~ Les balises cardinales ~
schema explicatif balise cardinale
Notons que, dans nos régions ,elles indiquent généralement un chenal ou un passage à difficile.
De ce fait,, elles sont de couleur rouge et cylindriques à bâbord et verte coniques à tribord lorsqu’on rentre au port ou vers la plage. C’est le sens conventionnel.
Quant aux marques de chenal préféré, elles indiquent le chenal à privilégier lors de bifurcation de 2 chenaux.
marque chenal préféré
Parfois ,elles sont de couleur jaune, en particulier, le long des plages comme à Saint-Jean-de-Monts.
Au fond, le plus important reste la forme de la bouée.
Certaines balises ou bouées indiquent une situation ponctuelle.
Il s’agit :
– De dangers isolés
– des marques d’eaux saines
– de marques spéciales surmontées d’une croix jaune. Alors, Il s’agit d’indiquer une zone interdite ou réservée(cables sous-marin ou zone de mouillage).
–danger nouveau (non encore indiqué sur carte)
Par ailleurs, les renseignements ci-dessus n’ont pour but que de vous résumer simplement ce que l’on a tendance à oublier quand on navigue toujours sur les mêmes zones …
Ci après, une illustration résumant les balises et bouées que l’on trouve sur le littoral l’été à Saint jean de Monts.
zone navigation plan d’eau st jean de monts
~ Règles de route ~
De même, c’est généralement la règle de priorité à droite qui s’applique. Un voilier par rapport à un bateau à moteur garde sa priorité.
Par ailleurs les navires dont la longueur est inférieure à 20 m ou les navires à voile ne doivent pas gêner le passage des navires à propulsion mécanique qui suivent une voie de circulation.
De surcroît, vous devez avoir à bord ce type de document ou une plaquette résumant l’ensemble par des schémas.
Ces renseignements sont aussi dans le livre des feux.
Voici un petit schéma sera toujours plutôt qu’un long discours vous indiquant les différentes possibilités de croisement ou de dépassement de jour ou de nuit.
~ Le mouillage ~
Et bien sûr , après avoir bien navigué vous souhaitez vous reposer , pêcher ou faire relâche dans la crique de vos rêves abritée .
Avant de jeter l’ancre, vérifiez que la ligne de mouillage (l’ensemble chaîne cordage ou cablôt et ancre) est correctement proportionnée au bateau avec le tableau ci-contre:
bien s’amarrer en calculant la longueur de la chaîne pour le mouillage
1) Les ancres
Aussi, l’ancre choisie doit obligatoirement être reliée la chaîne par une manille.
Celle ci sera à vis d’un diamètre légèrement supérieur à celui de la chaîne pour une question de résistance.
Et ainsi, éviter une rupture accidentelle de l’ensemble.
montage décroche ancre 1
Différentes formes d’ancres existent avec avantages et inconvénients . Actuellement les plus utilisées sont :
a) l’ancre à plateau :
Plus couramment utilisée, elle n’aime pas les fonds durs mais croche bien sur les fonds de sable ou vase. On la range facilement, mais en cas de décrochage elle ripe particulièrement sur les courants importants.
b)L’ancre à bascule :
Plutôt plus importante que celle à plateau, elle conviendra particulièrement, au fonds durs et rocheux. C’est une ancre passe-partout qui conviendra à la majorité des situations. Cependant, son poids important pourra gêner les manipulations.
c)L’ancre soc de charrue 1 (CQR) :
Très utilisée sur les petites unités <8 m car grâce à sa forme elle creusera un sillon au fond dans le sable ou dans les herbes.
Malgré tout, l’utilisation sera plus délicate si la zone rencontrée est sujette au courant ou aux bascules de marées.
d) L’ancre soc de charrue 3 (Delta):
De même, elle est plus lourde et rigide et s’enfouit immédiatement en arrivant au fond. Prévoyez une chaîne plus longue que dans le tableau.
e)Le grappin :
Outre cela, le grappin est une ancre complémentaire utilisé pour un arrêt temporaire sur les petites unités <8 m pour stabiliser le bateau.
A l’inverse, pas forcément d’un grand secours en cas de mer même légèrement agitée.
2)Le câblot ou cordage:
Quant au boute, Constitué de fibres synthétiques ou chanvre selon les cas vous le choisirez selon vos besoins.
Prévoyez alors une résistance dimensionnée en rapport avec la traction sur le bateau, l’élasticité, l’abrasion etc.
Également, la longueur a aussi son importance. Comptez au minimum 5 fois la longueur du bateau et doit être proportionné à la longueur de la chaîne.
De plus, en fonction d’un navigation et des profondeurs où l’on souhaite mouiller, utilisez une longueur de bout en conséquence..
Enfin, finalisez l’ensemble en mettant un émerillon comme pour la pêche afin d’éviter le vrillage du cordage.
sinon, cela diminuerait sa résistance à la traction.
De plus, pour vous décrocher plus facilement d’un endroit encombré, vous pouvez utiliser notre montage décroche ancre.
en réalité , chacun des élément composant le mouillage doit être composé avec soin .
A l’inverse, vous risquez de transformer votre navire en abri à poissons!!!
Nous voici dans l’entreprise Amiaud .Sébastien GIRAUDEAU nous présente Les nouveautés dans coulisses de l’usine Amiaud pour le Grand pavois 2022: Avec le leaning post et la pince à thon Seanox, hayabusa, piken bass ,eyelevel… Amiaud nous emmène dans l’univers de ses marques avec des produits de qualité faits pour durer . Suivez nous pour cette visite très instructive d’une entreprise familiale Française d’un demi siècle…
Du 14 au 16 février 2020 salon de la pêche de Nantes:
Bonjour à tous,on se retrouve pour une nouvelle vidéo sur le salon de la pêche de Nantes 2020 . Des interviews, des nouveautés et des idées pour vous faciliter la pêche toute l’année!
Un nombre d’exposant stable, mais des ténors comme Daiwa,Illex, Shimano… absents de cette édition 2020.le nombre de visiteurs est il suffisant ?? Les exposants ne paient ils pas parfois leurs emplacements trop chers par rapport à leurs retombées économique Est ce que la date choisie est la bonne par rapport aux années antérieures .Ce sont peut être des questions à creuser si l’on veut avoir toutes les marques présentes au salon de la pêche en mer dans l’avenir.
Projet Greenlab :Etude de la raie électrique juin 2018
Nous avons été contactés il y a quelques mois par un étudiant en biologie cellulaire de la Sorbonne : Enzo, qui a demandé notre participation pour pouvoir étudier des raies électriques à des fins scientifiques !
L’enjeu du projet est de produire un courant électrique grâce aux électroplaques présentes sur la tête de ces raies afin de concevoir un type de batterie dérivé de ce système…
Grâce à la bienveillance de plusieurs de nos adhérents, nous avons pu réunir les raies torpille vivantes demandées .
Nous espérons que cet emprunt à l’océan, permettra à l’homme avec l’observation de la nature ,de mieux la comprendre, afin de la préserver,d’améliorer son mode d eviee en s’intégrant parfaitement dans son milieu !
Comme quoi, il est important à la pêche de se tenir au courant !
Le calamar, calmar se pêche surtout à la turlutte avec différentes techniques dont certaines révolutionnaires venues du Japon comme la pêche au Tataki.
C’est plutôt la nuit avec des trains de turluttes (espagnoles, japonaises, même des poissons leurres) que la pêche à l’encornet est la meilleure.
Pêcher le calamar
généralités:
Il possède 8 bras et 2 tentacules. Il mesure en général une trentaine de centimètres jusqu’à 1,50 m (ou plus dans les films d’horreur, et chez Jules Verne).
On en trouve de 2 couleurs : les rouges briques des profondeurs et leurs cousins blancs du bord…
Meilleurs moments pêche et techniques:
Généralement,on le pêche en bateau ici en Vendée de préférence le matin tôt ou le soir.
En journée, il faut le pêcher au Tataki…
À la turlutte, utilisez la technique de pêche à soutenir à la dandine. Le matériel utilisé sera fin et sensible autant pour la canne que pour le fil.
Laissez le leurre descendre jusqu’au fond, on l’anime en effectuant des mouvements de bras ou de canne ponctuée par des pauses assez longues.
Ensuite, c’est au moment d’une pause qui peut durer jusqu’à 30 secondes voire une minute que le calamar attaque la turlutte.
Maintenez la ligne sous tension durant la bagarre.. N’exercez de pression trop forte sur le fil pour éviter de déchirer les chairs fragiles du céphalopode.
En cas de décroché ouvrez le pick-up et laisser redescendre votre turlutte car le calmar attaquera de nouveau.
Le calamar se colle littéralement dans l’épuisette!
Utilisez plusieurs turluttes (10 à 12 cm maximum) afin de prospecter différentes hauteurs (en général 2 ou 3 turluttes) utilisées à la verticale.
En cas de calamar boudeur, pêchez le avec des poissons frais :sardines, tronçons de maquereau, tacauds, inséré dans une cage équipée d’un grappin.
Pour les rendre plus mordeurs en pleine journée, utilisez une méthode incomparable la pêche au tataki .
Les leurres pour le tataki
Cette fois on utilise de toutes petites turluttes de 4 à 6/7 cm (aussi appelées egis).
Notez que, la différence avec les turluttes classiques est leur équilibre. Mais aussi leur capacité à se maintenir à l’horizontale face au courant. Elles sont presque flottantes.
Même dans la journée le calamar n’y résistera pas. Ce style de turlutte n’est pas sans rappeler le krill (petits crustacés )dont se nourrissent les calmars .
Concernant le choix proprement dit, il est assez étendu. Il faut avoir évidemment un échantillon de ces turluttes pas toujours aisées à trouver.
Vous pouvez essayer avec les turluttes Shamalo Sea Squid très souples (comme les fameux shamalos) avec une nage très naturelle dans l’eau.
Elles ressembleront à un appât vivant doublé d’une phosphorescence visible de très loin.De plus le calamar méfiant pourra goûter l’appât, du moins sa consistance souple comme le Krill avant de se précipiter dessus.
D’autres développent les reflets irisés avec un revêtement tissu qui peut retenir l’attractant si vous en utilisez (Turluttes Bubblin Yo-Zuri).
Également, j’ai un faible pour les Turluttes plus transparentes, comme L’Ultra Bait sea squid Yo-Zuri ou encore la turlutte Yo–Zuri Crystal.
Les yeux sont particulièrement attractifs.
Le montage
vous avez plusieurs possibilités pour cette technique du tataki.
Montage direct:
Pour commencer, les bricoleurs prépareront une ligne d’environ 1 m de 50/100 pour la rigidité (toujours inférieure à la longueur de la canne pour des questions pratiques. Le calamar n’est pas très regardant sur le fil).
Ayez un émerillon à chaque extrémité afin de pouvoir démonter rapidement l’ensemble en cas de changement de technique ou de poids.
Cela étant, c’est un montage en dérivation.
Alors effectuez un nœud drooper loop ou un nœud Palomar tous les 20 à 30 cm ( voir photos).
1: D’abord, formez une simple boucle avec le leurre placé dans la partie basse de la boucle(bas de la photo 1 .
2: Ensuite, prenez le fil et le faire passer en dessous afin d’obtenir une boucle dans boucle.
Selon l’épaisseur du fil et la longueur de la boucle recherchée, prévoyez une boucle plus ou moins importante.
3: Puis faire passer celle-ci sur le dessus, une petite boucle apparaît alors.
4: Recommencer l’opération en enroulant la petite boucle une seconde fois.
5: Renouveler l’opération afin d’obtenir plus de tours si vous le désirez en maintenant bien en place la boucle bien ouverte.
6: Prendre le fil en dessous où l’on doit retrouver l’hameçon ou le leurre,
7: Faire passer une boucle (avec l’hameçon ou le leurre) en réglant bien la taille de celle-ci car elle sera ensuite définitive.
8 et 9 : Serrez progressivement en maintenant la boucle
10: Puis, serrez en vérifiant que les spires soient bien accolées sans se chevaucher.
De même, on place 2 ou 3 agrafes maximum pour éviter les emmêlages et autres joyeusetés à la remontée .
Montage direct avec avec agrafes:
Toujours en bricolant, vous pouvez choisir de bloquer des agrafes sur le fil avec un nœud style nœud baril ou noeud potence.
Les agrafes vous permettent de changer en cours de pêche facilement le leurre.
En effet, en ayant pris soin au départ de mettre des leurres de couleurs différentes on remarque rapidement que les touches sont plus fréquentes sur certaines couleurs un jour donné.
En effet, tous les facteurs jouent dans ces cas-là pour favoriser une couleur plutôt qu’une autre .
Profondeur, couleur de l’eau et même l’humeur du… calamar ont leur importance !
On s’adaptera rapidement en conséquence car les touches peuvent s’arrêter d’un instant à l’autre !Il faut être très réactif
Les plus flemmards, comme moi utiliseront les montages tout faits de chez Daiwa : les squid drop!
Ils ont la particularité de pouvoir coulisser… ou pas sur le bas de ligne selon la position des ligatures. Incroyable non ?!
Ensuite, le montage se terminera par un plomb poire pour s’adapter à la profondeur et à la vitesse de la dérive.
De plus, on pourra aussi pour renforcer l’effet de groupe rajouter la fameuse turlutte espagnole.
(Avec modération tout de même !)
Matériel utilisé
Privilégiez une canne ordinaire pour le tataki.
Sous réserve, d’ une puissance qui varie de 50 à 150 g et une bonne sensibilité en pointe pour mieux ressentir les touches.
L’action devra être souple et progressive durant le combat comme indiqué précédemment.
Côté moulinet c’est un peu une question de goût et de budget.
Par ailleurs, prenez de préférence une tresse fine d’environ 15/100. C’est largement suffisant pour ce type de pêche. La finesse du fil de tresse permet aussi d’avoir un meilleur contact avec le calmar au tataki. Aussi, montez le bas de ligne en 40 ou 45/100eme.
Maniement du tataki
Une fois de plus, vous n’êtes pas au bout de vos surprises! Le maniement est particulièrement aisé et surprenant.
On pêche le plus possible à la verticale bateau.
Technique:
En premier lieu, l’animation de la turlutte s’effectue en soulevant le montage d’un mètre ou 2.
Après avoir stoppé la remontée, on secoue la canne dans tous les sens vigoureusement quelques secondes ce qui agite les turluttes de manière désordonnée comme si elles étaient effrayées.
Puis, on attend pendant une minute.
Toutefois, en l’absence de touches, on remontera la ligne de quelques mètres en renouvelant l’opération presque jusqu’à la surface.
Céphalopodes, comme crevettes s’approchent à l’aube et au crépuscule de la surface. Alors Tout dépendra de l’heure de la journée et des mouvements qu’effectuent les calamars à la recherche de petits poissons fourrage.
Sinon, en cas d’absence persistante posez la canne dans son support et tentez d’autres espèces de poissons.
Cela étant, n’oubliez pas pour bien travailler à la verticale du bateau de changer vos plombs terminaux en fonction de la vitesse de dérive et du courant.
On marquera aussi la tresse à l’avance tous les mètres afin de bien déterminer à quelle profondeur se situent les touches…
En conclusion:
Le Tataki est vraiment une pêche originale et ludique. Vous pourrez la pratiquer en toute saison excepté l’été, les calamars et encornets étant absents en général à cette période.
Finalement, le gros avantage, est que cette pêche peut se pratiquer en pleine journée.
Quoi qu’il en soit, les meilleurs moments sont plutôt en automne et en hiver jusqu’au début du printemps, époque où les calamars se rapprochent des côtes .
Voilà une technique de pêche à mettre entre toutes les mains !
Un oignon ordinaire, un oignon doux, 2 clous de girofle, un citron non traité, du laurier, 500 g de pommes de terre (bonnottes de Noirmoutier) quelques feuilles de mâche, du persil, sel, poivre.
préparation:
1/faire tremper les foies 3 ou 4 heures dans l’eau froide et salée. Égouttez-les, et énervez–les.(On retirera les gros nerfs).
2/saler et poivrer les 2 faces des foies.
3/placer les foies dans un bocal puis ajouter l’oignon ordinaire coupé en rondelles, 1/2 feuille de laurier, quelques tranches fines de citron et les 2 clous de girofle. Vous pouvez ensuite refermer le bocal. Il est préférable de réaliser plusieurs bocaux en même temps cela vous évitera de rester ensuite sur votre faim…
4/Le bocal sera mis au bain-marie dans un torchon pendant une heure à 80°. On laissera ensuite refroidir. Les bocaux non d’utilisés pourront se conserver 3 à 4 mois au réfrigérateur car il s’agit d’une semi conserve.
5/Il reste à préparer les légumes et la salade. On cuira les Bonnottes avec leur peau car ce sont des pommes de terre de début de saison que l’on trouve à la même période que la raie torpille.
Ensuite, éplucher les coupez-les en rondelles pour les placer autour des foies. Ajouter les quelques rondelles d’oignon doux et les feuilles de mâche. On assaisonnera enfin avec le sel poivre jus de citron et l’ huile d’olive.
Aussi appelée raie électrique, voici un poisson que l’on n’aime pas forcément retrouver dans ses filets. En effet, c’est souvent de cette manière que l’on pêche cette raie. On l’appelle aussi tremble en Charente ou Dalit en Vendée.(ndlr.Pour les philosophes elle n’est pas de la famille de Socrate!..).
présentation
C’est un poisson nocturne qui vit sur des fonds sableux ou vaseux et s’enfouit pour chasser à l’affût. La nourriture est essentiellement composée de poissons mais aussi de céphalopodes(seiches) et crevettes.
Il a la forme d’un disque aplati (genre 33 tours qui aurait mal tourné.). Comment la reconnaît-on me direz-vous ? C’est très facile, on ne peut pas confondre, il suffit de poser la main dessus et vous êtes tout de suite au courant ! (5 à 10 A quand même). Certains m’ont demandé si l’on pouvait recharger ses batteries avec… On n’a pas essayé !
Nous avons participé en juin 2018 à des recherches scientifiques sur ce poisson en fournissant quelques spécimens à un étudiant pour sa thèse qui traite justement de ces possibilités. (voir lien article activités et ateliers juin 2018)
Sa répartition est assez large on la trouve aussi bien en pêchant la crevette au haveneau dans 50 cm d’eau que jusqu’à 200 m au filet trémail ; en général c’est plutôt par hasard.
L’ intérêt du Dalit contrairement à ce que l’on pense est plutôt culinaire. Le nettoyage se fait plutôt aisément avec un peu de technique.
Préparation de la raie torpille ou dalit (Torpedo marmorata)
On incise aussitôt après la queue de la raie électrique puis, on réalise une découpe verticale.
Cela permet de détacher la peau de chaque côté du corps à la main en tirant vers le bas. Ensuite on saisit par la peau des ailerons et des nageoires pectorales. Puis on coupe la tête après avoir enlevé la partie gélatineuse blanche, celle qui nous pose tant de soucis en mer puis on finit par le vider.
On commence par passer du vinaigre ou le faire tremper dedans avec un peu d’eau pendant une heure.
Bien frotter les chairs recto et verso soigneusement. Laisser un peu de sel dessus. Poivrez soigneusement le Dalit.
Le pendre quelques heures au soleil (bien fait !) .Vous le voyez suspendu ici au mât pour éviter les mouches à 7M.
L’ensemble des opérations de nettoyage dure environ cinq minutes
Le foie énorme qui constitue un délicieux hors-d’œuvre au goût très fin de noisette une fois correctement préparé. Surtout ne le jetez pas c’est un mets de qualité. La chair de la raie torpille ressemble à celle de la raie habituelle et se prépare de la même manière. Vous trouverez dans notre rubrique recettes de cuisine une méthode pour préparer le foie gras et le conserver.
: 09 53 87 31 36
: dmplaisance85@gmail.com
Appâts:
Sinon, remplacez le avantageusement par la seiche.
Aguichez le tout , avec une poudre magique distribuée par le japonais Marukyu la shio Nori . Composée d’algues marines elle sert à la fois de conservateur et d’attractant pour les sparidés. Recouvrez les appâts la veille même en les congelant .La poudre déshydrate le produit et le gave en acides aminés.
Technique:
Positions du trim:
Le pas étant la distance parcourue par l’hélice, en théorie, en une rotation. Cette distance est atténuée par le glissement qui oppose les frottements de la carène à l’avancée de l’hélice.
Démontage:
Comment bien préparer ses sorties pêche en consultant météo,cartes marines et terrestres ,en étudiant la topographie des fonds marins et celle 
A faire pâlir son cousin périgourdin qui rencontre pas mal de problèmes actuellement. Ce sera le gage de soirées originales et réussies avec vos amis…
